Первая партия бензина, импортированного для Ирака, начала перевозиться по суше из сирийского порта Банияс к иракской границе. Багдад ищет альтернативные маршруты поставок энергоносителей после того, как война с Ираном нарушила судоходство через Ормузский пролив — главный торговый путь Ирака в Персидском заливе.
Директор департамента нефтепереработки государственной Сирийской нефтяной компании Тарек Шаллаш сообщил агентству Reuters, что первая партия — около 32,8 тыс. тонн бензина на танкере Avanti под флагом Маршалловых Островов — была слита в резервуары НПЗ в Баниясе и затем загружена в автоцистерны. По его словам, 77 бензовозов уже выехали к иракской границе, погрузка продолжается, ожидаются новые поставки.
Операция проводится по транзитному контракту между Сирийской нефтяной компанией и катарской UCC Holding, которая выступает поставщиком и отвечает за перевозку. Представитель министерства нефти Ирака заявил, что иракская госкомпания SOMO подписала с катарской компанией контракт на поставку бензина через Банияс автоцистернами и поставки идут регулярно.
Таким образом, сирийский маршрут становится двусторонним энергетическим коридором: Багдад использует его для экспорта топлива с начала перебоев в Ормузском проливе, а экспорт иракского мазута через нефтяной порт Банияс начался в апреле.