Посол Ирана в Китае Абдолреза Рахмани Фазли, выступая на Всемирном форуме мира в Пекине, заявил, что с судов, проходящих через Ормузский пролив, будет взиматься «плата за обслуживание».
Фазли подчеркнул, что эта плата не является «платой за проход», и отметил, что для Китая и других дружественных стран будут сделаны особые условия. По данным агентства AFP, посол заявил: «Эти новые правила будут включать обеспечение безопасности прохода через пролив, контроль за движением судов и решение экологических последствий, вызванных большим количеством судов».
Иранское агентство NourNews также передало, что Фазли заявил о применении «особых подходов» к Китаю и другим дружественным странам при определении уровня и вида платы за проход.
Временное соглашение, подписанное между Ираном и США в прошлом месяце, предусматривает бесплатный проход торговых судов через пролив в течение 60 дней. Однако пока неясно, какие правила будут действовать после истечения этого срока. Пока продолжаются переговоры о постоянном решении, США заявляют, что в окончательном соглашении Иран не сможет взимать никакую плату за проход через пролив.
Был закрыт во время войны
Пролив, который был почти полностью закрыт Ираном во время войны, начатой США и Израилем в конце февраля прошлого года, в мирное время служил маршрутом для пятой части мировой сырой нефти и сжиженного природного газа. После войны США в апреле начали морскую блокаду южных портов Ирана, чтобы помешать экспорту иранской нефти.
Посол Фазли подчеркнул, что после четырех месяцев войны Ормузский пролив стал вопросом «безопасности». Отметив, что новые правила будут разработаны в сотрудничестве и партнерстве с Оманом, Фазли добавил, что Иран и Оман, расположенные по обе стороны пролива, создали совместный комитет для определения порядка управления стратегическим водным путем.