Китайская частная геоинформационная компания MizarVision заявила, что пытается отслеживать перемещения американских бомбардировщиков и операции дозаправки в воздухе над Ираном с помощью анализа искусственного интеллекта. Компания отметила, что танкерные самолеты ВВС США KC-135 и KC-46 можно отслеживать по сигналам ADS-B, и эти перемещения связаны с атаками на Иран. Однако бомбардировщики не излучают сигналы ADS-B во время операций, поэтому их нельзя отслеживать напрямую. Поэтому MizarVision пыталась сопоставить местоположения танкеров с известными или предполагаемыми перемещениями бомбардировщиков. Нет точной информации о роли и точности искусственного интеллекта в этом процессе.
В отчете компании говорится, что с начала до середины марта они отслеживали операции танкеров в три этапа, и эти операции поддерживали атаки бомбардировщиков B-1, B-2 и B-52 на Иран. Позиции дозаправки танкеров в определенных районах предоставляли косвенные указания на перемещения бомбардировщиков. Эксперты отметили, что движения танкеров позволяют делать разумные предположения о позициях бомбардировщиков, но этот метод содержит неопределенности.
Центральное командование США заявило, что за время операции было проведено 62 бомбардировочных миссии, и эти самолеты атаковали баллистическую ракетную инфраструктуру и командные пункты Ирана. По данным Wall Street Journal, бомбардировщики B-2 сбросили тяжелые боеприпасы GBU-57 на подземные объекты Корпуса стражей исламской революции Ирана.
На картах, опубликованных и затем удаленных из социальных сетей MizarVision, были подробно показаны маршруты полетов танкерных самолетов из Израиля в Персидский залив и траектории дозаправки. Компания не ответила на запросы комментариев. Эксперты отметили, что такие методы отслеживания могут быть полезны для анализа военных операций, но для окончательных выводов требуется дополнительная проверка.