Компании уведомили о решении приостановить рейсы базирующейся в Иране авиакомпании Mahan Air в Турцию. При этом дата начала действия решения, аэропорты и рейсы, которых оно коснется, не были раскрыты в подробном публичном документе. Соответствующие официальные авиационные органы Турции также не опубликовали объявления, прямо подтверждающего эту меру.
Эта новость появилась после нового пакета санкций Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) при Министерстве финансов США против иранского авиационного сектора. 8 сентября 2026 года Министерство финансов США в рамках Operation Economic Outcast внесло в санкционный список 36 целей. В список вошли оставшиеся действующие иранские авиакомпании, а также компании из третьих стран, предоставляющие услуги в сфере поставок самолетов и запчастей, логистики, финансирования и генерального агентирования по продажам.
Согласно заявлению Министерства финансов США, это решение стало продолжением санкций, введенных в апреле и июле 2026 года против лиц и организаций, обслуживающих внутренние и международные рейсы Mahan Air. В министерстве утверждают, что базирующиеся в Иране авиакомпании, действующие под видом коммерческих перевозчиков, используются для перевозки оружия, персонала, чувствительных технологий и незаконных грузов. Эта оценка отражает официальную позицию властей США и не является решением независимого суда.
Mahan Air уже сталкивалась с санкциями США. 12 октября 2011 года OFAC включило авиакомпанию в санкционный список, обвинив ее в оказании финансовой, материальной и технологической поддержки силам «Кудс» Корпуса стражей исламской революции Ирана. В декабре 2019 года Государственный департамент США вновь ввел санкции против компании в рамках полномочий, направленных против лиц и организаций, поддерживающих распространение оружия массового уничтожения.
Летом 2026 года санкционное давление расширилось за счет мер против сетей, обслуживающих Mahan Air. 9 сентября 2026 года три компании, базирующиеся в Турции, были включены в санкционный список США из-за предполагаемых связей с Mahan Air. Это показало, что санкционные риски могут распространяться не только на авиакомпанию, но и на цепочки наземного обслуживания, логистики, поставок самолетов, технического обслуживания и финансирования.
Если информация о приостановке рейсов в Турцию подтвердится, фактическое влияние санкций США на деятельность базирующейся в Иране авиакомпании в Турции могло усилиться. Однако пока неясно, применяют ли эту меру непосредственно турецкие власти либо аэропортовые операторы и поставщики услуг, а также как она повлияет на пассажиров и билеты.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
