План Volkswagen использовать завод в немецком Оснабрюке для производства военного оборудования совместно с принадлежащей Израилю компанией Rafael вызвал возражения со стороны Левой партии.
Кандидат Левой партии на предстоящих в следующем месяце выборах мэра Оснабрюка Томас Гросс раскритиковал спорное предложение властей и неопределенность в отношении будущего нескольких тысяч сотрудников завода.
Газа и мирное наследие Оснабрюка
Гросс заявил, что планируемое сотрудничество с принадлежащей Израилю компанией не соответствует идентичности Оснабрюка как «города мира». Он подчеркнул историческое наследие города, назвав его местом рождения Вестфальского мира 1648 года, заложившего основы современного международного права.
Гросс заявил, что правительство премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху несет ответственность за многочисленные военные преступления в Газе, а международные правозащитные организации расценивают эти действия как геноцид.
Призыв сохранить гражданское производство и выпускать микроавтобусы
Кандидат Левой партии заявил, что гражданское производство в Оснабрюке необходимо сохранить, не превращая завод в оборонное предприятие. По его словам, партия поддерживает предложение выпускать на заводе микроавтобусы, в которых остро нуждаются системы общественного транспорта в сельских районах.
Гросс также заявил, что защита климата и меры по адаптации к изменению климата более срочны, чем выделение миллиардов евро на развитие военного потенциала.
Вариант партнерства с Rafael
Volkswagen, земля Нижняя Саксония и Rafael близки к соглашению о производстве военного оборудования. Один из предложенных вариантов предусматривает передачу Volkswagen некоторых частей завода Нижней Саксонии, которая затем создаст совместное предприятие с Rafael.
Нижняя Саксония может инвестировать в проект не менее 200 миллионов евро. Ожидается, что наблюдательный совет Volkswagen обсудит этот вопрос 4 сентября.
Государственный инвестиционный фонд Катара, являющийся третьим крупнейшим акционером Volkswagen, в июле наложил вето на предыдущий проект оборонного партнерства. Новая модель призвана обойти возражения Катара за счет отказа от прямого сотрудничества между Volkswagen и Rafael.
Производство автомобилей завершится после 2027 года
Производство автомобилей на заводе в Оснабрюке планируется прекратить после 2027 года. Ранее Volkswagen подтвердил, что вел переговоры с несколькими оборонными компаниями о будущем предприятия.
Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме заявлял, что возможное участие компании будет ограничено военными транспортными средствами, а не оружием.
Переговоры с Rafael Advanced Defense Systems сосредоточены на производстве вспомогательных компонентов для системы противоракетной обороны «Железный купол», включая тяжелые транспортные грузовики, пусковые установки и силовые генераторы.