Ожидается, что нефтепровод Восток—Запад в Саудовской Аравии возобновит работу вскоре после остановки, произошедшей вслед за атаками на прошлой неделе. Министр энергетики США Крис Райт заявил, что до возобновления работы трубопровода осталось недолго.
Райт сообщил, что с момента атаки американская сторона постоянно поддерживает контакты с саудовскими властями, технические специалисты изучают повреждения, а более точные сроки возобновления работы должны появиться в ближайшее время.
Альтернативный маршрут Ормузскому проливу
Нефтепровод, позволяющий транспортировать нефть в обход Ормузского пролива, до остановки ежедневно пропускал около 4–5 млн баррелей сырой нефти. Этот объем составлял примерно 4–5% мирового предложения нефти.
Райт заявил, что атаки на энергетическую инфраструктуру не являются новым явлением и что Иран в прошлом совершал подобные атаки. Он сделал эту оценку в рамках заявлений о ликвидации повреждений нефтепровода и возобновлении поставок.
Маршрут танкеров в Красном море
Комментируя морское движение в районе Йемена, Райт заявил, что через регион ежедневно перевозятся несколько миллионов баррелей нефти, однако большинство коммерческих танкеров не проходит через Баб-эль-Мандебский пролив. По его словам, основная часть танкеров использует маршрут через Суэцкий канал и нефтепровод в Египте.
Райт также сообщил, что хуситы в Йемене заявляли о контроле над некоторыми районами западного побережья и островами в Красном море. Среди этих территорий он назвал остров Майюн в стратегически важном Баб-эль-Мандебском проливе.
Транзит нефти через Ормуз продолжается
Несмотря на различные заявления Вашингтона и Тегерана о ситуации в Ормузском проливе, Райт отметил, что через этот водный путь продолжается транспортировка значительных объемов нефти и нефтепродуктов.
По словам Райта, в ночь накануне через Ормузский пролив прошло более 12 млн баррелей нефти и нефтепродуктов. Средний показатель за семь дней превышает 10 млн баррелей в сутки и растет.
Райт подчеркнул, что оценки США основаны не на прогнозах, а на судовых манифестах. По его словам, каждое утро он получает отчет с названиями судов и информацией об их грузах.
Мощности НПЗ влияют на поставки дизельного топлива
Райт заявил, что ограничения мировых нефтеперерабатывающих мощностей усиливают давление на энергетический рынок, и сообщил, что США сосредоточились на увеличении экспорта нефтепродуктов с Ближнего Востока, чтобы смягчить дефицит предложения.
По словам Райта, резкое сокращение экспорта дизельного топлива из России также относится к причинам усиления давления. Он отметил, что Москва, ранее являвшаяся одним из крупных поставщиков, теперь не экспортирует дизельное топливо.
Это заявление прозвучало после призыва Дональда Трампа к президенту Украины Владимиру Зеленскому прекратить атаки на российскую нефтеперерабатывающую инфраструктуру. Трамп утверждал, что атаки на предприятия по производству дизельного топлива в России способствуют глобальному дефициту дизеля.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
