Судоходство в Ормузском проливе, где сохраняется напряжённость между Ираном и США, остаётся примерно на 70% ниже уровня до конфликта из-за атак на торговые суда.
Согласно еженедельной оценке Британских операций по морской торговле (UKMTO), за последние семь дней через пролив прошли 125 судов на выход и 129 на вход. За предыдущую неделю были зафиксированы 129 проходов на выход и 146 на вход.

Атакам подверглись 12 судов
UKMTO выявила 12 атак на суда за одну неделю. Десять из этих инцидентов произошли в Ормузском проливе, один — в Персидском заливе и один — в Оманском заливе.
После атак шесть судов продолжили плавание или достигли порта. Одно судно было потеряно, а два стали непригодными для эксплуатации либо потеряли возможность управления.
Контейнеровоз затонул у Рас-Шейх-Масуда
UKMTO сообщила, что 13 октября у Рас-Шейх-Масуда контейнеровоз был поражён неопознанным объектом. На судне начался пожар, и на следующий день оно затонуло; весь экипаж был эвакуирован.
В UKMTO отметили, что определить реальное число атак сложно, поскольку большинство судов, подвергшихся нападениям, не сообщают об инцидентах. Кроме того, UKMTO зафиксировала 84 инцидента в Ормузском проливе с начала конфликта.
Пролив занимает важное место на переговорах Ирана и США
Атаки в Ормузском проливе произошли в период, когда сохраняется напряжённость между Ираном и США по вопросу судоходства в проливе. Этот водный путь, являющийся одним из ключевых маршрутов мировой перевозки энергоносителей и сырьевых товаров, входит в число основных тем переговоров между Вашингтоном и Тегераном.
Конфликт начался 28 февраля с ударов США и Израиля по Ирану. Несмотря на заключение соглашения о прекращении огня в апреле, после срыва переговоров боевые действия между Вашингтоном и Тегераном возобновились. В июне стороны подписали рамочное соглашение.