Корреспондент платформы «Сурия аль-Ан», работающей в сельской местности Хасеке на северо-востоке Сирии, сообщил, что делегация Сирийской железнодорожной организации совершила поездку для осмотра железнодорожной линии между Сирией и Ираком.
Делегация направилась в регион, чтобы оценить масштаб ущерба, нанесенного линии и станциям за 14 лет бездействия.
Координационная встреча между двумя странами
Генеральный директор Сирийских железных дорог Усама Аззам Хаддад в интервью «Сурия аль-Ан» сообщил, что они встретились со своими иракскими коллегами на пограничном переходе Эль-Ярубия и скоординировали усилия по возрождению линии.
Хаддад отметил, что повреждения на линии незначительны, и восстановительные работы могут быть завершены примерно за два месяца.
Он уточнил, что предстоящие ремонтные работы будут включать в себя некоторые земляные работы и несложные регулировки.
Стратегическая линия для региональной торговли
Хаддад подчеркнул, что сирийско-иракская железнодорожная линия является продолжением «Линии развития», которая начинается в Восточной Европе и проходит через Турцию в Сирию.
Он отметил, что протяженность рассматриваемой в настоящее время линии составляет около 80 километров, и она значительно сокращает расстояние между Ираком и Турцией.
Линия соединяет иракский порт Эль-Фав в Персидском заливе и сухие порты, предлагая альтернативный маршрут, который может смягчить последствия потенциальных кризисов в Ормузском проливе.
Позитивные заявления с обеих сторон
Директор железных дорог Северного региона Ирака Кахтан Абдулазиз также заявил, что эта линия позволит осуществлять товарообмен между двумя странами и создаст торговую альтернативу для иракских портов.
В прошлом действующая линия соединяла иракский город Мосул через пограничный город Рабия со станцией Камышлы в Сирии, а оттуда — со станцией Нусайбин в Турции.
Это событие рассматривается как часть усилий по возрождению железнодорожных сетей в регионе. Генеральный директор Ливанских железных дорог Зияд Шия также недавно объявил, что железнодорожные линии в его стране начнут работать в следующем году, и первая линия соединит порт Триполи с сирийской границей.