Фотография внедорожников, выгружаемых из носовой части гигантского грузового самолёта в международном аэропорту Боле в Аддис-Абебе, вновь подняла вопрос, преследующий войну в Судане с момента её начала: откуда поступают поставки Силам быстрого реагирования?
Рич Тид, аналитик, отслеживающий воздушное движение в Африканском Роге по открытым источникам, заявил, что грузовой самолёт Boeing 747 с регистрационным номером ER-MAM совершил 13 рейсов из аэропорта Аль-Айн в ОАЭ в Боле с 11 октября, перевозя пикапы Toyota Land Cruiser. По его предположению, в конечном счёте они могут оказаться у Сил быстрого реагирования.
Самолёт принадлежит компании «Бикотокс Эйр», базирующейся в столице Молдовы Кишинёве. У компании есть только два самолёта этой модели — ER-MAM и его близнец ER-MDR, который, по словам Тида, также приземлялся в Боле. Аналитик описывает компанию как связанную с правительством ОАЭ, однако независимо подтвердить эту связь, как и конечное направление груза, не удалось.
Беспрецедентный пик в октябре
Согласно подсчётам Тида, октябрь стал самым загруженным месяцем с начала его наблюдений: он зафиксировал не менее 81 грузового рейса между ОАЭ и Эфиопией, которые назвал подозрительными. 57 из них выполняли Ил-76, 23 — Boeing 747, ещё один — Ан-124. Около двух третей рейсов вылетели из аэропорта Аль-Айн, а 26 — с авиабазы Аль-Риф.
20 октября сам аналитик представил спутниковый снимок, который, по его словам, показывает самолёт Ил-76 в аэропорту Ассосы в регионе Бенишангуль-Гумуз, граничащем с суданским штатом Голубой Нил.
Хартум обвиняет, Абу-Даби отрицает
Эти данные появились на фоне эскалации со стороны Судана. 28 октября Министерство иностранных дел Судана обвинило ОАЭ в снабжении Сил быстрого реагирования беспилотниками, запускаемыми с территории Эфиопии для нанесения ударов по аэропортам и больницам, и призвало Совет Безопасности ООН и Совет мира и безопасности Африканского союза принять меры. Посол Эфиопии при ООН ранее назвал «безосновательными» аналогичные обвинения, выдвинутые его суданским коллегой в Совете Безопасности 16 октября. Аддис-Абеба публично не комментировала грузовые рейсы.
В свою очередь, миссия ОАЭ при ООН в Женеве 4 сентября подтвердила, что с начала войны в апреле 2023 года страна не поставляла ни одной из сторон в Судане оружие или какие-либо связанные с ним материальные средства. Ранее представитель ОАЭ заявил о «категорическом» неприятии Абу-Даби обвинений в поставках оружия, транспортных средств или военной техники Силам быстрого реагирования либо финансировании их перевозки.
Фотографии: Dltl2010 / Wikimedia Commons (обложка, CC0); Рич Тид (фото аэропорта Боле и карта)
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
