Цифровая система пограничного контроля Европейского союза (ЕС) — Система въезда/выезда (EES) — вызывает серьезные сбои в туристической отрасли. Представители аэропортов и авиакомпаний предупредили, что пассажиры сталкиваются с очередями до 5 часов, а самолеты вынуждены вылетать полупустыми, и ситуация достигла «критической точки».
Европейский совет аэропортов (ACI Europe), ассоциация «Авиакомпании Европы» (A4E) и Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) в совместном открытом письме, опубликованном в среду, обратились к председателю Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен. В письме говорится, что текущее внедрение EES «вызывает серьезные операционные последствия, ущемляет пассажиров и создает неприемлемую нагрузку на пограничные органы, аэропорты и авиакомпании».
Представители отрасли призвали: «Поэтому мы требуем срочного вмешательства, пока ситуация не ухудшилась в напряженный летний туристический сезон».
Лоббистские группы обратили внимание, что в июле и августе европейские аэропорты, как ожидается, примут на 40 миллионов пассажиров больше, чем в предыдущие два месяца, и подчеркнули, что лидеры ЕС «должны учитывать реальность текущей ситуации и картину, с которой столкнется наша система воздушного транспорта в ближайшие недели».
Представители предупредили, что «без дополнительной гибкости нынешние трудности неизбежно усугубятся», и заявили: «Как представители европейской авиационной отрасли, мы несем ответственность за то, что это еще больше ухудшит и без того тяжелую ситуацию для пассажиров».
Отраслевые группы отметили, что сбои в поездках наносят ущерб репутации ЕС и европейского туризма, и заявили, что жизненно важно, чтобы континент продолжал оставаться «эффективным, гостеприимным и конкурентоспособным» направлением. «Поступают сообщения, что некоторые иностранные путешественники пересматривают свои планы поездок в Европу из-за возможных чрезмерных задержек на границе», — говорится в письме.
Лоббисты заявили, что до тех пор, пока EES не стабилизируется и не будет обеспечен достаточный уровень персонала, странам-членам ЕС должна быть немедленно предоставлена возможность «полностью приостанавливать» систему в случаях, когда количество пассажиров превышает «операционные возможности» пунктов пропуска.
В тот же день крупнейшая в мире организация, представляющая туристическую отрасль, — Всемирный совет по туризму и путешествиям (WTTC) — объявила о поддержке письма. Президент и генеральный директор WTTC Глория Гевара предупредила, что задержки могут поставить под угрозу до 41 миллиона прибытий и расходы посетителей в размере 45,4 миллиарда долларов, и заявила: «Если длительные задержки станут общепринятой практикой, путешественники направятся в другие места. Европа не может ставить под угрозу свою конкурентоспособность или опыт, который она предлагает миллионам посетителей».
Европейская комиссия не сразу ответила на запрос о комментарии по этому вопросу.
ЕС начал поэтапное внедрение EES в октябре, чтобы заменить штампы в паспортах. Система регистрирует имя, паспортные данные, отпечатки пальцев, изображение лица, а также дату и место въезда и выезда каждого пассажира.
Хотя в апреле Европейская комиссия объявила, что EES «полностью введена в эксплуатацию» во всей Шенгенской зоне, сообщается, что с момента запуска она приводит к длительным задержкам, и многие пассажиры не успевают на свои рейсы.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
