Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сделал важные заявления о стратегическом проекте «Путь развития» между Турцией и Ираком. Министр Уралоглу отметил, что в этом году планируется начать строительные работы по проекту.
Проект протяжённостью 1200 километров, начинающийся от порта Фав и проходящий через Турцию в Европу, включает железные и автомобильные дороги, линии электропередачи и связи. Уралоглу указал, что только на железнодорожную часть потребуется около 15 миллиардов долларов инвестиций.
Министр сообщил, что после формирования нового правительства Ирака на переговорах была достигнута договорённость о финансировании проекта и расположении пограничного перехода Фишхабур-Овакёй. Он отметил, что соглашение предусматривает выполнение работ турецкими подрядчиками в обмен на нефть.
Уралоглу пояснил, что в рамках визита премьер-министра Ирака Али аз-Зейди планировалась церемония подписания, но потребовалось исправить одну техническую деталь. «Буквально за несколько минут до церемонии возникла необходимость уточнить технический момент. Нужно было исправить один технический пункт. Они предложили: "Давайте подпишем после того, как это исправим". Мы отнеслись к этому с пониманием. Хочу особо подчеркнуть, что никаких разногласий там не было», — сказал он.
Уралоглу подчеркнул, что сразу после пресс-конференции в присутствии президента и премьер-министра они как два министра поставили подписи, и процесс был завершён. «Пусть это послужит на благо нашей страны, Ирака и всего Ближнего Востока», — сказал министр, добавив, что с завершением проекта снизится зависимость от таких критических водных путей, как Ормузский пролив.
«Наша цель — начать строительство в этом году, мы к этому стремимся», — сказал Уралоглу, отметив, что проект может быть завершён за 4–5 лет, но будет обсуждаться возможность сокращения срока до трёх лет. Он подчеркнул, что это не просто транспортный коридор, а проект развития, включающий создание в Турции логистических центров и нефтехимических предприятий.
Министр Уралоглу также затронул тему железнодорожной линии, которая пройдёт через мост Явуза Султана Селима, и сообщил, что речь идёт о пропускной способности 30 миллионов тонн в год и сотнях поездов в сутки. Он отметил, что в отличие от ограниченной пропускной способности Мармарая, новая линия через мост Явуза Султана Селима решит эту проблему.
Уралоглу сообщил, что под руководством Всемирного банка с шестью международными финансовыми организациями заключено кредитное соглашение на 6,7 миллиарда долларов на очень выгодных условиях, а тендер состоится 14 октября. Он добавил, что строительство этой линии, вероятно, начнётся в 2027 году.