Когда война США и Израиля против Ирана заблокировала поставки нефти через Ормузский пролив, Япония начала импорт сырой нефти из Канады. По данным отслеживающей компании Kpler, первая с 2025 года партия канадской сырой нефти отправилась в Японию на судне, зафрахтованном Exxon Mobil.
Танкер Freedom Glory под флагом Маршалловых Островов способен перевозить до 750 тысяч баррелей сырой нефти. Судно вышло из Ванкувера в среду, загрузив нефть, поступившую по трубопроводу Trans Mountain (TMX). Эта партия была приобретена крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом Японии Eneos.
До февраля, когда США и Израиль начали войну против Ирана, Япония осуществляла более 90% импорта нефти через Ормузский пролив. После того как война заблокировала поставки через пролив, Токио, как и многие другие азиатские страны, начал срочно диверсифицировать поставщиков. Из-за роста цен на нефть Япония снизила прогноз роста на этот год с 1,3% до 0,9%.
Трубопровод Trans Mountain увеличил поставки в Азию
Трубопровод Trans Mountain транспортирует до 890 тысяч баррелей сырой нефти в день из канадской провинции Альберта к морскому терминалу Бернаби в Британской Колумбии. Принадлежащий федеральному правительству трубопровод с третьего квартала 2025 года работает почти на 90% мощности.
В этом году около 77% всего экспорта нефти из Ванкувера было направлено в Азию через TMX. В 2024 году этот показатель составлял 51%. После начала войны против Ирана Индия, Малайзия и Сингапур также возобновили закупки нефти, поставляемой по TMX.
Канадская нефть критически важна для США
По данным Управления энергетической информации США, канадская нефть составляет около 60% импорта сырой нефти в США. Однако премьер-министр Канады Марк Карни заявил, что не намерен использовать нефть как козырь в переговорах с Вашингтоном.
Несмотря на то что администрация президента США Дональда Трампа на прошлой неделе объявила о новых пошлинах на канадские товары, Карни заявил: "Канадцам можно доверять. Когда вы являетесь поставщиком ключевого сырьевого товара... Нужно действительно хорошо подумать, прежде чем прекращать поставки".