Şam yönetimi, Kuzeydoğu Suriye’deki Haseke vilayetinde yakıt istasyonlarına sevkiyata başladığını duyurdu. Adım, son günlerde hizmetler ve yaşam koşulları nedeniyle büyüyen protestoların ve ekin hasadının en yoğun dönemine girilmesinin ardından geldi.
Haseke Vali Yardımcısı ve 29 Ocak anlaşmasını uygulamakla görevli başkanlık ekibinin sözcüsü Ahmed el-Hilali, Suriye Petrol Şirketi’nin valilikteki istasyonlara yakıt vermeye başladığını söyledi. El-Hilali, sevkiyatın Tarım Müdürlüğü ile hazırlanan ortak plan çerçevesinde yürütüldüğünü aktardı.
El-Hilali, bu adımın yakıt açığını azaltmayı, tarım sektörünün ihtiyaçlarını karşılamayı ve hasat çalışmalarının sürmesini sağlamayı hedeflediğini belirtti. Aynı zamanda vatandaşların mevcut dönemdeki temel ihtiyaçlarının karşılanmasının amaçlandığını ifade etti.
Duyuru, birkaç gün önce Haseke’ye bir milyon litre sübvansiyonlu mazot ulaştığının açıklanmasının ardından geldi. Bu sevkiyatın, başkanlık ekibi ile Suriye Petrol Şirketi arasındaki iş birliği kapsamında hasat sezonunu desteklemek için yapıldığı bildirildi.
Şam yönetiminin açıklamasıyla aynı zamanda, Humus’taki devlet rafinerisinden gelen mazotun Haseke ve Kamışlı’daki bazı istasyonlarda satışa sunulmaya başlandığı da görüldü. Yakıt sektöründe çalışan kaynaklara göre, gerekli onayları alan bazı istasyonlar artan talep nedeniyle ek miktar talep etti.
Kamışlı’nın doğusundaki Media istasyonunun sahibi Salih Keşti, Humus’tan gelen birinci sınıf Suriye mazotunu litre başına 0,88 dolardan sattıklarını söyledi. Keşti, ilerleyen dönemde birinci sınıf Suriye benzini de teslim almaya hazırlandıklarını ve ülke içinden gelen yakıtın mevcut dönemde ek bir kaynak oluşturduğunu belirtti.
Haseke kentinde bir özel akaryakıt istasyonunda çalışan Salih Ubeyd de bazı istasyonların, son haftalarda yerel piyasadaki ücretsiz mazotun azalması üzerine devlet destekli mazota yöneldiğini anlattı.
Yerel mazotun piyasada hâlâ bulunmasına rağmen fiyat farkı dikkat çekiyor. Haseke kırsalından tahıl taşıyan kamyon şoförü Muhammed el-Hassan, Kamışlı’nın batı çevre yolundaki bir istasyonda litre başına 55 sentten mazot alabildiğini söyledi. El-Hassan, yerel mazot ile Humus’tan gelen mazot arasındaki fiyat farkının şoförleri ve çiftçileri daha ucuz yakıt aramaya ittiğini ifade etti.
Haseke ile Kamışlı arasında yolcu taşıyan otobüs şoförü Fevaz el-Hamad ise yakıt erişiminin ulaşım sektörü için kritik olduğunu vurguladı. El-Hamad, yakıt sıkıntısının doğrudan ulaşım ücretlerine ve şehirler ile kasabalar arasındaki hareketliliğe yansıdığını, şoförlerin istasyonlar arasındaki fiyat ve arz değişimini günlük olarak izlediğini söyledi.
Haseke’de ekin hasadının zirveye çıkmasıyla birlikte çiftçilerin biçerdöver, traktör ve ürün taşıma araçları için gereken yakıta erişimde zorlandığı da aktarılıyor. Tell Brak kırsalından çiftçi Ahmed el-Halife, bu sezon yaşanan sıkıntıların büyük bölümünün yakıt maliyetleri ve yakıta zamanında ulaşamamakla bağlantılı olduğunu belirtti.
El-Halife, piyasadaki mazot miktarının artmasının hasat çalışmalarını kolaylaştıracağını ve ürünlerin toplama ya da depolama merkezlerine taşınmasındaki gecikmeyi azaltacağını söyledi. Haseke, Suriye’nin buğday ve arpa üretiminde öne çıkan vilayetlerinden biri olarak görülüyor.
Yakıt sevkiyatının başlaması, vilayette son günlerde su, elektrik ve yakıt hizmetlerinin kötüleşmesi ile yaşam maliyetlerinin artması nedeniyle düzenlenen protestoların ardından geldi. Rural el-Hol, Şeddadi, Tell Brak, Gazila ve Umm Huceyre gibi bölgelerde eş zamanlı eylemler yapılmış, göstericiler daha iyi su, elektrik ve yakıt hizmeti ile iş imkânı ve yaşam koşullarında iyileştirme talep etmişti.
El-Hol kırsalında bazı sakinler, petrol tankerlerinin kullandığı yolu kapatarak devam eden su krizine, yüksek yakıt fiyatlarına ve zayıf sağlık ile yaşam hizmetlerine tepki göstermişti. Şeddadi’deki toplanmalarda da hizmetlerin iyileştirilmesi ve geçim sorunlarına daha hızlı çözüm çağrısı öne çıkarken, Tell Brak’taki protestolar temel hizmetler, işsizlik ve günlük yaşam maliyetleri etrafında şekillenmişti.
El-Hilali daha önce protestocuların yakıt ve temel hizmetlere ilişkin taleplerini haklı olarak nitelendirmiş, devlet kurumlarının bu başlıkları doğrudan takip ettiğini söylemişti. Ayrıca Haseke sakinlerinin taleplerinin her gün yönetime ve ilgili bakanlıklara iletildiğini, öncelikli hizmet dosyaları için planlar bulunduğunu ifade etmişti.