توصلت فولكسفاغن إلى اتفاق بشأن مستقبل مصنع أوسنابروك في ألمانيا، وتخطط لنقل المصنع إلى شركة أوريليوس الإسرائيلية الخاصة للاستثمار المباشر وإلى ولاية سكسونيا السفلى. وبموجب الاتفاق، ستحصل أوريليوس على الحصة الأكبر، بينما تحصل ولاية سكسونيا السفلى على حصة أقلية.
ويتمحور مخطط النقل حول التعاون المزمع إقامته مع شركة رافائيل لأنظمة الدفاع المتقدمة، ومقرها إسرائيل، والمصنّعة لأنظمة الدفاع الجوي. ومن المخطط إنتاج أنظمة الدفاع الجوي ومكوناتها في المصنع لصالح السوقين الألمانية والأوروبية.
خطة لإنتاج أنظمة دفاعية في أوسنابروك
تريد أوريليوس وولاية سكسونيا السفلى تحويل المصنع خلال السنوات المقبلة إلى مركز للخبرة في مجال الحلول الأمنية والدفاعية. كما سيشكل التعاون المخطط مع رافائيل أساسًا لشراكات ومشروعات جديدة مستقبلًا.
ومن المتوقع أن تُجرى مفاوضات بشأن تفاصيل الاتفاق خلال الأشهر المقبلة. وكانت فولكسفاغن قد قررت قبل عامين إنهاء إنتاج السيارات في مصنع أوسنابروك تدريجيًا بحلول صيف عام 2027.
تصاعد الانتقادات في ألمانيا
وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولكسفاغن، أوليفر بلومه، في تصريح أدلى به في مارس، إن إنتاج سيارات مجموعة فولكسفاغن في أوسنابروك سيتوقف اعتبارًا من عام 2027. كما أعلن بلومه إجراء محادثات مع شركات دفاعية لتحويل المصنع إلى إنتاج المركبات العسكرية.
وأثار المخطط ردود فعل من موظفي فولكسفاغن ونشطاء السلام وأحزاب المعارضة. ودعت الانتقادات إلى أن يقتصر نشاط المصنع على الإنتاج المدني.
ونظمت مبادرة أوسنابروك للسلام عدة احتجاجات مطالبة فولكسفاغن بالتخلي عن عقودها الدفاعية. ووصفت اليسار الألماني التعاون المخطط مع رافائيل بأنه غير مقبول، مبررة موقفها باتهامات وجهتها إلى حكومة نتنياهو بارتكاب جرائم حرب وإبادة جماعية.
وتوسع رافائيل نطاق أنشطتها في القارة الأوروبية، في وقت تزيد فيه الحكومات في أنحاء أوروبا الإنفاق الدفاعي ومشترياتها العسكرية.