استعرض المتحدث باسم وزارة الخارجية القطرية ماجد الأنصاري، خلال مؤتمر صحفي في الدوحة، الجهود الدبلوماسية الرامية إلى إعادة فتح مضيق هرمز وتنفيذ المرحلة الثانية من وقف إطلاق النار في غزة.
وقال الأنصاري إن إعادة فتح مضيق هرمز في أقرب وقت ممكن تمثل أولوية في أجندة الوساطة القطرية. وأوضح أن الدوحة تلقت رداً إيجابياً من المحادثات مع إيران وسلطنة عُمان، مؤكداً دعمها للصيغ التي تضمن الأمن وحرية الملاحة في المضيق.
التوتر بين الولايات المتحدة وإيران والتعاون الإقليمي
وأوضح الأنصاري أن المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران مستمرة، مشيراً إلى استمرار الجهود الدبلوماسية لإنهاء التوتر، وإعادة الأطراف إلى طاولة الحوار، وفتح مضيق هرمز أمام حركة العبور الحر.
وقال الأنصاري إن قطر ترحب باتفاقية الدفاع المشترك بمكة الموقعة بين تركيا والسعودية وباكستان، مشدداً على أن الأمن الإقليمي يتطلب مسؤولية مشتركة وتنسيقاً. وأكد دعم بلاده أوجه التعاون الإقليمي التي تعزز الأمن والاستقرار.
العمل على تنفيذ المرحلة الثانية من وقف إطلاق النار في غزة
وفي حديثه عن مسار وقف إطلاق النار في غزة، أعلن الأنصاري أن قطر ومصر وتركيا تواصل العمل على تنفيذ المرحلة الثانية من اتفاق وقف إطلاق النار في أقرب وقت ممكن.
ودعا الأنصاري المجتمع الدولي إلى اتخاذ موقف واضح إزاء ممارسات إسرائيل في غزة والضفة الغربية. وقال إن إسرائيل تتبع سياسة المماطلة في تنفيذ اتفاق غزة، موضحاً أن الدوحة تتوقع من المجتمع الدولي الضغط على إسرائيل من أجل تطبيق الاتفاق.
المرحلة السابقة من مباحثات مضيق هرمز
نصت المرحلة الأولى من التفاهم الذي توصلت إليه إيران والولايات المتحدة في 14 يونيو بوساطة باكستانية على فتح مضيق هرمز، وامتناع إيران عن فرض رسوم على عمليات العبور عبر هذا الممر المائي الاستراتيجي لمدة 60 يوماً. وربط هذا الترتيب بشرط إفراج الولايات المتحدة عن الأصول الإيرانية المجمدة.
وبعد التفاهم، لم تُفرج الولايات المتحدة عن الأصول الإيرانية المجمدة، كما حُدد مسار بديل للعبور عبر المياه الإقليمية العُمانية. وتضمن التسلسل الزمني للتفاهم أن إيران اعتبرت هذه الخطوات خرقاً له، وقيّدت عمليات العبور عبر المضيق، وأطلقت النار على بعض السفن التي حاولت العبور من دون إذن.
تحول التوتر بين إيران والولايات المتحدة إلى اشتباكات عنيفة في 8 يوليو استمرت نحو أسبوعين. وبعد ذلك، استأنفت إيران مباحثات فنية وسياسية مع سلطنة عُمان، المطلة على مضيق هرمز، بهدف إنشاء ممرات آمنة للسفن في المضيق.
