أعلنت شركة الاستخبارات الجغرافية الخاصة الصينية MizarVision أنها تحاول تتبع تحركات طائرات القصف الأمريكية وعمليات التزود بالوقود جواً فوق إيران باستخدام تحليلات الذكاء الاصطناعي. وأوضحت الشركة أنه يمكن تتبع طائرات التزود بالوقود KC-135 وKC-46 التابعة للقوات الجوية الأمريكية عبر إشارات ADS-B، وأن هذه التحركات مرتبطة بالهجمات على إيران. ومع ذلك، لم يكن من الممكن تتبع طائرات القصف مباشرة أثناء العمليات بسبب عدم بثها لإشارات ADS-B. لذلك، حاولت MizarVision مطابقة مواقع الطائرات المزوّدة بالوقود مع تحركات طائرات القصف المعروفة أو المتوقعة. لا توجد معلومات واضحة حول دور ودقة الذكاء الاصطناعي في هذه العملية.
ذكر تقرير الشركة أن الولايات المتحدة تابعت عمليات التزود بالوقود في ثلاث مراحل من بداية مارس حتى منتصفه، وأن هذه العمليات دعمت هجمات طائرات القصف B-1 وB-2 وB-52 على إيران. وقدمت مواقع التزود بالوقود في مناطق معينة مؤشرات غير مباشرة على تحركات طائرات القصف. وأكد الخبراء أن تحركات الطائرات المزوّدة بالوقود تسمح بتقديرات معقولة لمواقع طائرات القصف، لكن هذه الطريقة تحتوي على بعض الشكوك.
أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أنه تم تنفيذ 62 مهمة قصف خلال العملية، وأن هذه الطائرات هاجمت بنية الصواريخ الباليستية الإيرانية ونقاط القيادة والتحكم. ووفقاً لتقرير صحيفة وول ستريت جورنال، أطلقت طائرات القصف B-2 ذخائر ثقيلة من نوع GBU-57 على منشآت تحت الأرض تابعة للحرس الثوري الإيراني.
في الخرائط التي شاركتها MizarVision على حساباتها في وسائل التواصل الاجتماعي ثم أزالتها لاحقاً، تم تفصيل مسارات طائرات التزود بالوقود التي تتجه من إسرائيل إلى الخليج ومسارات التزود بالوقود. ولم ترد الشركة على طلبات التعليق. وأكد الخبراء أن مثل هذه الطرق في التتبع قد تكون مفيدة في تحليل العمليات العسكرية، لكنها تتطلب المزيد من التحقق للحصول على نتائج مؤكدة.