أدى تضرر البنية التحتية للمياه في غزة إلى انقطاعها في مناطق واسعة من المدينة. وأعلنت بلدية غزة أن القصف الإسرائيلي ألحق أضرارًا بخط المياه الرئيسي الموجود في حي الشجاعية شرقي المدينة.
وقالت البلدية إن الخط المتضرر تابع لشركة المياه الإسرائيلية ميكوروت. وأضافت أن التنسيق جارٍ مع الجهات المعنية لإصلاح الخط وإعادة تدفق المياه.
أضرار مستمرة في مصادر المياه
ويُعد خط ميكوروت من بين المصادر الرئيسية التي تنقل المياه إلى قطاع غزة. وأعلنت بلدية غزة أن الانقطاع الأخير وقع في وقت لا تزال فيه الآبار الجوفية وشبكات المياه تعاني أضرارًا جسيمة.
وكان خبير البيئة سعيد العكلوك قد ذكر في تقييم سابق أن أكثر من 80% من البنية التحتية للمياه في قطاع غزة دُمر.
حماس تحذر من التجويع في غزة
وأعلنت حماس أن هناك مخاوف من إعادة تطبيق سياسة التجويع في غزة. وقالت الحركة إن المجتمع الدولي ومجلس السلام والمؤسسات التابعة له ظلوا عاجزين عن مواجهة هذه السياسة، واتهمتهم بالتواطؤ مع ممارسات إسرائيل.
كما دعت حماس المؤسسات الرسمية والمدنية في العالم العربي إلى عدم السماح بإعادة تطبيق سياسة الحصار والتجويع في غزة.
صعوبات في الوصول إلى المواد الغذائية الأساسية
وحذر المرصد الأورومتوسطي لحقوق الإنسان، ومقره جنيف، من أن ندرة الطحين والمواد الغذائية الأساسية، وتوقف بعض المخابز عن العمل، وتراجع القدرة الشرائية للسكان، عوامل تزيد مجددًا من خطر المجاعة في غزة.

وقال المرصد إن القيود المفروضة على كمية ونوع الأغذية التي تدخل غزة حرمت أكثر من مليوني فلسطيني من الاحتياجات الأساسية للحياة.
كما أعلن رئيس جمعية شركات النقل الخاصة في غزة ناهض شحايبر وجود صعوبات في الوصول إلى مواد أساسية مثل البطاطا والبصل والخيار والطماطم والطحين في الأسواق. وقال شحايبر إن إسرائيل هي التي تقرر المنتجات التي يُسمح بإدخالها إلى المنطقة، وإن التجار لا يستطيعون اختيار المنتجات المطلوبة بحرية.
قيود على دخول شاحنات المساعدات
وبحسب بيان المكتب الإعلامي الحكومي في غزة، شددت إسرائيل في أواخر عام 2023 القيود المفروضة على دخول المساعدات والمواد الغذائية إلى المناطق الشمالية. وأصبح وصول المساعدات إلى المنطقة أكثر صعوبة بعد سيطرة إسرائيل على الجانب الفلسطيني من معبري رفح وكرم أبو سالم في مايو 2024.
وشددت إسرائيل القيود على المعابر في 2 مارس 2025، ومنعت دخول آلاف شاحنات المساعدات المنتظرة. واستمر هذا الإغلاق المشدد 81 يومًا. ثم سُمح في 22 مايو 2025 بدخول 87 شاحنة مساعدات إلى غزة، مخصصة للمنظمات الدولية والمدنية.
وفي الفترة اللاحقة، استمرت المساعدات بشكل محدود ومتقطع في ظل قيود مشددة. وشهد فبراير 2026 زيادة محدودة في عدد الشاحنات التي وصلت إلى غزة في إطار اتفاق وقف إطلاق النار. إلا أن مسؤولين فلسطينيين أعلنوا أن المساعدات الوافدة غير كافية لتلبية الاحتياجات من المواد الغذائية الأساسية.
وأفاد المكتب الإعلامي الحكومي في غزة بأن عدد الشاحنات التي تنقل المساعدات والسلع التجارية لم يتجاوز 33.7% من العدد الإجمالي المتفق عليه.